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0039．京成電鉄京成船橋駅

京成船橋駅は相対式２面２線の高架ホームを有する京成本線の駅である。
かつては地上ホームだったが､
１９８３年に海神から船橋競馬場間で高架工事が進められ
２００４年１１月２７日に上り１番線が高架化､
２００６年には下り２番線ホームも高架化され､
駅西側寄りの船橋１号踏切が廃止された。
２００７年１１月１７日に駅舎も高架化され､
２００９年３月２４日にＪＲ船橋駅との間に複合商業施設「ネクスト」が開業､
２階部分に直通する改札が設置された。
京成電鉄は東京と成田山新勝寺を結ぶ参詣鉄道として､
１９０９年６月３０日に京成電気軌道の社名で設立された。
本線は１９１２年１１月３日に押上から曲金（現･京成高砂）から市川仮駅が部分開業､
１９１４年９月１日には江戸川を渡って市川新田（現･市川真間）まで延伸､
１９１５年１１月１３日に中山まで延伸､
１９１６年１２月３０日に船橋まで延伸され終着駅として開業した。
当初から成田方面への延伸が計画されていたが､
先に千葉方面へ延伸した方が経営的には得策と判断され､
ここから先に千葉方面に路線が建設されることとなり､
１９２１年７月１７日には千葉まで延伸され､千葉線が全通した。
成田方面は１９２６年１２月９日に津田沼から分岐して酒々井へ延伸､
同年同月２４日に成田花咲町まで延伸した。
成田花咲町駅は現在の成田駅より400m手前に設置された仮駅で､
１９３０年４月２５日に成田まで延伸した時に廃止された。
１９３１年１１月１８日に「京成船橋」に改称された。
また１９３１年１２月１９日に青戸から日暮里までが延伸､
１９３３年１２月１０日に上野公園（現･京成上野）まで延伸された。
戦時中の１９４５年２月２０日に軌道法から地方鉄道法に基づく鉄道に変更､
それに合わせて同年６月２５日に社名を京成電鉄に変更した。

画像 dd12819
撮影日時 2009/07/13 16:49:33

	現在の北口。駅商業施設「ネクスト」の入口になっている。画像 dd12821 撮影時刻 2009/07/13 16:57:03
	地上駅時代の東口改札。画像 de6140 撮影時刻 2002/11/02 09:51:48
	高架化工事中の北口改札口。画像 de5424 撮影時刻 2002/08/31 07:50:43